Luktproblemer i kunstskinn: Hvordan WINIW eliminerer kjemiske lukter

Jun 09, 2026

Legg igjen en beskjed

Luktfritt syntetisk skinnbruker en DMF-fri, vannbåren- eller 100 % fast polyuretanmatrise for å eliminere flyktig organisk forbindelse (VOC) fullstendig fra-gassing. Ved å erstatte tradisjonelle halogenerte løsningsmidler med vandige dispersjoner, garanterer WINIW International Co., Limited en streng VDA 270-luktvurdering på Mindre enn eller lik Grade 2.0, som fysisk forhindrer skarpe kjemiske utslipp i lukkede bil- og innendørsmiljøer.

 

Produktbeskrivelse

Standard løsemiddelbasert-polyuretan (PU) er sterkt avhengig av dimetylformamid (DMF) og toluen for å løse opp polymerharpiksen før du belegger fiberbasen av polyetylentereftalat (PET). Under den 150 graders termiske herdefasen fordamper disse løsningsmidlene, men 500-1500 ppm DMF forblir uunngåelig fanget i mikroporene i substratet. Denne resten forårsaker den distinktekjemisk lukt i kunstskinnviser ved utpakking, aktivt frigjør farlige luftforurensninger (HAP) når de utsettes for UV-stråling eller kabintemperaturer over 50 grader.

For å nøytralisere denne kjemiske reaksjonen, evaluerer QA-ledere vårSpesielle egenskaper]materiallinjer utnytter vår strenge vandige koagulasjonsprosess. Denne metoden erstatter giftige løsningsmidler med ren H2O under den primære reaksjonsfasen. Resultatet reduserer gjenværende DMF til en ikke-detekterbar 0 ppm, noe som sikrer direkte samsvar med EU REACH Annex XVII SVHC-restriksjoner uten å forringe ISO 2411-avskallingsstyrken (Større enn eller lik 30 N/3cm).

 

VDA 277 utslippsmål for innendørs og bilapplikasjoner

Overgang til enløsemiddelfri-mikrofiberforhindrer luktfeil i-avanserte kommersielle applikasjoner. I lukkede rom, spesielt innen bilsektoren, utgasser og kondenserer rester av VOC på glassoverflater, noe som skaper alvorlig dugg i frontruten (DIN 75201) og induserer luftveisirritasjon hos mennesker.

Evaluering av OEM-samsvar krever destruktiv termisk utslippstesting. Matrisen nedenfor kvantifiserer de spesifikke avgassprofilene til standard løsemiddelbasert-PU mot vår konstruerte vannbårne-arkitektur.

Testprotokoll Løsemiddel-basert PU Vann-båren mikrofiber Bilstandard
Luktvurdering (VDA 270, 80 grader) Karakter 4.5 (sterk, urovekkende) Karakter 2.0 (merkelig) Mindre enn eller lik karakter 3.0
Totale VOC-utslipp (VDA 277) >300 ugC/g Mindre enn eller lik 10 ugC/g Mindre enn eller lik 50 ugC/g
DMF-rester (EN 16778) >500 mg/kg 0 mg/kg Ikke-detekterbar
Tåketest (DIN 75201-B) >2,5 mg (alvorlig) < 0.5 mg (Clear) Mindre enn eller lik 1,0 mg
Peeling styrke (ISO 2411) Mindre enn eller lik 15 N/3cm Større enn eller lik 30 N/3cm Større enn eller lik 25 N/3cm

Be om detaljer

 

Denne strukturelle renheten opprettholder 3D-havets-PET-matrisen intakt samtidig som den overholder grensene for kjøretøyinteriørluftkvalitet (VIAQ). For kontinuerlig OEM-innkjøp, se gjennom våre spesifikke strukturelle og utslippskontrollparametere direkte på vårAutomotivematerialteknisk knutepunkt.

 

Ofte stilte spørsmål

Spørsmål: Hvorfor lukter standard syntetisk lær vondt?

A: Standard PU bruker halogenerte løsningsmidler som dimetylformamid (DMF) og toluen for harpikskoagulering. Ufullstendig termisk herding fanger disse flyktige organiske forbindelsene (VOC) inne i materialmatrisen, og får dem til å kontinuerlig av-gassere en skarp kjemisk lukt ved romtemperatur.

Spørsmål: Hvordan eliminerer-løsemiddelfri mikrofiber lukt?

A: Den erstatter giftige løsningsmidler med vann-bårne polyuretandispersjoner. Ved å bruke H₂O som koagulasjonsmedium under produksjon, etterlater det null gjenværende DMF (0 ppm), noe som sikrer at underlaget direkte består strenge VDA 270-luktprøver (mindre enn eller lik grad 2.0).

Spørsmål: Er luktfritt syntetisk skinn egnet for bilinteriør?

A: Ja. Eliminering av VOC sikrer at materialet består DIN 75201 tåketester (< 0.5 mg) and VDA 277 emission limits (≤ 10 μgC/g). This prevents windshield condensation and maintains safe Vehicle Interior Air Quality (VIAQ) in high-temperature cabins.

Sende bookingforespørsel